4月6日，大唐南京發電廠集控室內，運行人員通過一臺臺顯示屏實時監測發電機組運行狀況，全力保障節假日期間用電安全可靠。
發電機組幾萬個零件和設備實現了可靠的無人值守、遠程操作，得益于剛剛入選工信部第八批制造業單項冠軍企業——南京科遠智慧科技集團股份有限公司自主研發、百分百國產化的電力發電智能分布式系統。作為工業大腦和神經中樞系統，電力發電智能分布式系統集成先進的自動化技術和AI人工智能算法，精準調控各個運行設備和生產環節，不僅提升運營效率和能源轉換效率，還能有效降低能耗和排放，并預防潛在風險，為安全生產提供有力保障。
一套系統上千個子部件，上百個軟件模塊，早期近七成以上依靠進口，如何實現國產化替代？記者走進科遠智慧，探尋其“奪冠之路”。
在潔凈的生產車間，記者看到，無人駕駛的智能運輸車來回穿梭，沿著設定軌道將滿載的物料送至一條條流水線。流水線的第一道工序，是給一塊塊電路板打上專屬二維碼。“一個二維碼，就是一個系統的‘身份證’，可以實現系統全生命周期追溯、升級、管理。”科遠智慧技術研究院總經理祖利輝說。
隨后，在機械手臂的自動操作下，電路板順利送入SMT貼片機和一排排透明“玻璃屋”生產線，完成大大小小約300多種芯片和其他零部件的焊接安裝，經自動光學檢測工序檢測合格后，產品完成生產包裝下線。
一氣呵成的流水線操作，背后是科遠智慧近600名研發人員近十年的攻堅克難。
實現自主可控，芯片是最大的難題。“每一個芯片的國產化都是一場攻堅戰。”祖利輝說，為了實現芯片國產化，各方研發人員開展了一系列緊密合作，在科遠智慧的研發實驗室里，實驗設備模擬出各種“惡劣”環境，對使用國產芯片的產品做“診斷”，而合作伙伴則根據科遠智慧提供的相關數據不斷改進，經過共同努力，一片片指甲蓋大小的芯片終于通過各種嚴苛測試，成功實現國產化量產。
繼大唐南京發電廠2號660MW機組成功安裝智慧“大腦”后，電力發電智能分布式控制系統掀起國產化浪潮。去年，科遠智慧與中國重燃、東南大學三方聯合成立智能化燃氣輪機控制系統協同創新中心，成功交付我國自主重型燃氣輪機首套國產化控制系統，助力國家“兩機”重大專項。“百分百國產化，不僅解決了‘卡脖子’難題，還能根據企業實際需求量身定制，一個月就能交付使用。”祖利輝說，除了能將“大腦”數據牢牢掌握在自己手中外，系統還能助力企業更好地開展智能化改造、數字化轉型、網絡化聯接。
“隨著人工智能技術的發展，科遠也在積極布局無人化、智能化技術升級，實現系統無人化運作，包括智能預警和遠程診斷等。”南京科遠智慧科技集團股份有限公司副董事長、總裁胡歙眉說，目前，公司正在積極與高校合作進行AI技術等深度融合，持續豐富智能系統應用場景，加速推進傳統產業智能化改造，構建智能制造生態，助力更多企業實現降本增效、綠色發展。